Tuyến đường “xuyên biển” Phú Hài - Tiến Thành sẽ tạo điểm nhấn cho Phan Thiết

Ông Nguyễn Hữu Trung - Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông cho biết: Trong thời gian qua tuyến đường ven biển trên địa bàn tỉnh đã được Trung ương, UBND tỉnh quan tâm đầu tư. Hiện nay, đã đưa vào khai thác đoạn Liên Hương - Bình Thạnh với chiều dài 5,8 km, đoạn cầu Sông Lũy - Hòa Thắng với chiều dài 23 km, ĐT.706B với chiều dài 16,4 km, ĐT.706B - cầu Hùng Vương với chiều dài 4 km, ĐT.719 đoạn Kê Gà - Tân Thiện với chiều dài 32,5 km và đoạn qua thị xã La Gi với chiều dài 6 km. Đồng thời, đang triển khai thi công đường ĐT.719B đoạn Phan Thiết - Kê Gà với chiều dài 25,6 km và đoạn Hòn Lan - Tân Hải với chiều dài 8,7 km. Hiện tỉnh đang kiến nghị Trung ương hỗ trợ vốn ngân sách Trung ương đầu tư đoạn Phan Rí Cửa - Bình Thạnh khoảng 16,5 km và đoạn Tân Thắng - Thắng Hải khoảng 12,5 km.

Tuy nhiên, việc đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển tại khu vực trung tâm thành phố Phan Thiết trong thời gian qua còn rất hạn chế. Đa số các dự án du lịch chiếm trọn không gian biển, diện tích bãi biển, công viên ven biển phục vụ công cộng rất ít, chưa có công trình tạo điểm nhấn cho thành phố... phục vụ người dân và du khách. Một số khu vực người dân xây dựng nhà ở ven biển, đường giao thông nhỏ hẹp không đảm bảo lưu thông, an toàn giao thông, công tác phòng cháy chữa cháy, ảnh hưởng lớn đến đời sống của nhân dân, gây mất mỹ quan đô thị. Do đó, việc bổ sung quy hoạch, đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển Phú Hài - Tiến Thành kết hợp bổ sung quỹ đất ven biển, hình thành công viên ven biển thông thoáng, hiện đại, tạo điểm nhấn, mang tính biểu tượng cho thành phố là rất cần thiết.

Tuyến đường Phú Hài - Tiến Thành “xuyên biển” qua địa bàn thành phố Phan Thiết sẽ có điểm đầu giao với đường ĐT.706B tại phường Phú Hài, điểm cuối giao với đường ĐT.719 tại dốc Campuchia, xã Tiến Thành. Phương án hướng tuyến là lấn biển, tổng chiều dài tuyến khoảng 13,5 km. Trên tuyến xây dựng 2 cầu vượt qua sông Cà Ty và sông Phú Hài. Dự án dự kiến sẽ chia làm 2 giai đoạn, giai đoạn 1 (từ nay đến năm 2030) sẽ đầu tư đoạn từ điểm đầu giao với đường ĐT.706B đến đường Nguyễn Tất Thành. Giai đoạn 2 (2031 - 2035) đầu tư đoạn từ đường Nguyễn Tất Thành đến điểm cuối tuyến giao với đường ĐT.719 tại dốc Campuchia…

Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông, đây là dự án lớn, có yêu cầu cao về kiến trúc và kỹ thuật. Dự kiến nguồn vốn đầu tư thực hiện cũng sẽ rất lớn, tỉnh đang chỉ đạo các ngành rà soát, cân đối, đề xuất nguồn vốn để bố trí đầu tư…