Phản hồi: Hàng quán trái phép trên Trạm dừng chân tạm được tháo dỡ

Đồng thời có hộ phá hàng rào ngăn đường dân sinh với cao tốc để các loại xe ô tô vào quán.

Sau khi báo đăng, UBND huyện Hàm Thuận Bắc đã tổ chức họp với Ban Quản lý Dự án 7, Công ty Thành Nam 886 (đơn vị bảo trì tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết), UBND xã Hồng Liêm. Cuộc họp đã phân tích những vấn đề Báo Bình Thuận nêu đồng thời nêu ra những mặt hạn chế trong công tác quản lý Trạm dừng chân tạm, cụ thể là thiếu sự phối hợp giữa Ban Quản lý Dự án 7, Công ty Thành Nam 886 (đơn vị bảo trì tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết) và UBND xã Hồng Liêm để giải quyết vấn đề. Bởi trên tuyến cao tốc thuộc 2 đơn vị Ban Quản lý Dự án 7, Công ty Thành Nam 886 quản lý vận hành, bảo trì nếu không có ý kiến (phối hợp) của 2 đơn vị trên, UBND xã Hồng Liêm không thể giải quyết vấn đề xây dựng (trái phép) trên phần đất của 2 đơn vị quản lý. Ngày 9/8, UBND xã Hồng Liêm, Ban Quản lý Dự án 7, Công ty Thành Nam 886 đã mời 4 hộ lên làm việc “liên quan đến xây dựng hàng quán lấn chiếm hành lang bảo vệ cao tốc trong bãi đậu xe của Trạm dừng chân tạm”. Cụ thể: Ông Nguyễn Thanh Nhân (tức Nghĩa, là nhân vật trong bài báo phản ánh) ở thôn Liêm Bình, xã Hồng Liêm dựng lều quán trong hành lang đường bộ cao tốc với diện tích 82,33m2; ông Nguyễn Văn Khuê dựng lều quán trong hành lang đường bộ cao tốc với diện tích 17,39m2; ông Chế Hồng Nga dựng lều quán trong hành lang đường bộ cao tốc với diện tích 30,49m2, ngoài hành lang 146,19m2 (cả 2 đều cùng ngụ ở thôn Liêm Bình); ông Trần Văn Quang, ngụ thôn Dân Hòa, xã Thuận Hòa dựng lều quán ngoài hành lang đường bộ cao tốc với diện tích 91,46m2 (là nhân vật Báo phản ánh ở “ngã ba phá rào”). Tại buổi làm việc các bên đã ký biên bản cam kết tự tháo dỡ hàng quán lấn chiếm xây dựng trái phép trong hành lang đường bộ. Ông Nguyễn Nhân Đạo – Chủ tịch UBND xã Hồng Liêm kiến nghị: “Để đảm bảo an ninh trật tự tại khu vực Trạm dừng chân tạm, UBND xã đề nghị Ban Quản lý Dự án 7 đóng hàng rào tại Km 199 +200 (bên trái tuyến - “ngã ba phá rào”) và các vị trí khác mà hộ dân đã tự cắt hàng rào. Đề nghị đơn vị vận hành thường xuyên tuần tra, nếu phát hiện có dấu hiệu vi phạm phải thông tin phối hợp với địa phương để giải quyết kịp thời, tránh gây bức xúc dư luận trong dân”…

Sau khi ký biên bản làm việc ngày 15/8, các lều quán xây dựng trên phần đất Trạm dừng chân tạm đã tháo dỡ và hàng rào ở “ngã ba phá rào” đã rào lại. Tuy nhiên, trong mấy ngày gần đây tại “ngã ba phá rào” lại tái diễn cảnh phá hàng rào, dân lại làm “cửa” bằng khung để dễ đóng mở cho xe ra vào quán và Trạm dừng chân tạm. Từ đây nhiều người dân chạy xe máy chở hàng hóa vào Trạm dừng chân tạm để bán hàng rong, đáng nói hơn là nhiều thanh niên “hổ báo” điều khiển xe máy chạy lên làn cao tốc gây nguy hiểm cho các phương tiện đang lưu thông…